Свяжитесь с нами + 1 (800) 528-8242 6165 W. Детройт-стрит, Чендлер, AZ 85226 Логин | Регистрация

Решения для дорожного покрытия

Инновационные решения для герметизации трещин и стыков в асфальтовых и бетонных покрытиях уже более 40 лет!

Crafco является ведущим в мире производителем упаковочных продуктов для консервации тротуара для асфальта и бетона, таких как герметики для горячего нанесения (горячей заливки) трещин и швов, мастики для горячего нанесения (горячей заливки) и холодные смеси для ремонта поверхности тротуара и ремонт.

На протяжении более 40 лет инженеры и техники Crafco были производя инновационные решения для герметизации трещин и швов в асфальтобетонных и бетонных покрытиях, а также для разработки холоднокатаных и несмешиваемых продуктов.

Эти продукты разработаны для работы в определенных климатических условиях, дорожных условиях и на склонах. Благодаря независимым испытаниям и исследованиям, продукты Crafco обеспечивают наилучшее качество и ценность и доказали свою эффективность выше, чем у других трещин-герметиков, силиконовых герметиков или оборудования для нанесения герметиков на рынке.

Сохранение тротуара

Сохранение дорожного покрытия - это программа, использующая долгосрочную стратегию сетевого уровня, которая повышает производительность дорожного покрытия за счет использования интегрированного, экономически эффективного набора методов, которые продлевают срок службы дорожного покрытия, повышают безопасность и соответствуют ожиданиям автомобилистов.

Сохранение дорожного покрытия включает в себя компоненты (а) профилактического обслуживания, (б) текущего обслуживания и (в) незначительной реабилитации.

  • Профилактическое обслуживание представляет собой запланированную стратегию экономически эффективного лечения существующей дорожной системы и ее компонентов, которая сохраняет систему, замедляет ее дальнейшее ухудшение и поддерживает или улучшает функциональное состояние системы (без значительного увеличения структурных возможностей).
  • Плановое техническое обслуживание состоит из работ, которые планируются и выполняются на регулярной основе для поддержания и сохранения состояния системы автомобильных дорог или для реагирования на конкретные условия и события, которые восстанавливают систему автомобильных дорог на адекватном уровне обслуживания.
  • Незначительная реабилитация состоит из неструктурных улучшений, сделанных в существующих участках дорожного покрытия, чтобы устранить возрастные растрескивания поверхности сверху вниз, которые развиваются в гибких дорожных покрытиях из-за воздействия окружающей среды. Из-за неструктурного характера незначительных методов реабилитации, эти типы методов реабилитации помещены в категорию сохранения тротуара. Другие проекты реабилитации тротуара не считаются сохранением тротуара.

Есть много преимуществ для сохранения тротуара. Такие как:

  • Сохраняет инвестиции в нашу инфраструктуру
  • Улучшает характеристики покрытия
  • Обеспечивает экономическую эффективность
  • Продлевает жизнь тротуара
  • Уменьшает пользовательские задержки
  • Обеспечивает повышенную безопасность и мобильность

Crafco рекомендует активный подход к сохранению дорожного покрытия. Сохранение и защита тротуаров, пока они находятся в хорошем состоянии, может отсрочить необходимость дорогостоящей реабилитации и реконструкции на годы или даже десятилетия.

Трещины и суставы

когда трещины в асфальте и бетоне не рассматриваются, это может привести к дорогостоящему ремонту, а также к небезопасным условиям вождения. Обработанные трещины могут продлить срок службы дорожного покрытия минимум на 2 до 5 лет.

Как часто вы должны взломать печать?

  • Растрескивание тротуара неизбежно - это произойдет
  • Быстро запечатывая трещины уменьшает повреждение тротуара
  • Чем дольше трещина остается загерметизированной, тем меньше повреждений происходит, и дорожное покрытие будет работать дольше
  • Визуально осматривайте тротуар каждый год, чтобы выявить и заделать новые трещины
  • Ежегодно визуально проверяйте ранее загерметизированные трещины, чтобы выявить неисправности и при необходимости отремонтировать. Если ежегодный осмотр не представляется возможным, предварительно запечатанные трещины следует оценивать каждые 3 лет, то есть время, которое может потребоваться для превращения трещины в выбоину.

Материалы, которые обычно используются для герметизации трещин:

  • Горячее нанесение трещин герметика для асфальтовых и бетонных покрытий Герметик Калькулятор определить, сколько материала нужно для вашего проекта).
  • Силиконовый герметик для бетонных покрытий

Широкие трещины и дистресс

Crafco предлагает долговечные мастики горячего нанесения и высокопроизводительные холодные пластыри для трещины дорожного покрытия 1.5 ″ (см 3.8) или шире, а также другие виды повреждений дорожного покрытия.

Материалы, которые обычно используются в ремонте:

  • Mastic One ™
  • TechCrete ™ HP Асфальт Холодная Заплата ™
  • Бетонный холодный пластырь HP ™

Сохранение и обслуживание тротуара с Crafco

Наши представители готовы помочь вашей организации или агентству максимально использовать ваши бюджеты на сохранение и укладку дорожного покрытия. Мы работаем над улучшением инфраструктуры дорог и мостов уже более 40 лет.

Свяжитесь со специалистами по сохранению и уходу за дорожным покрытием в Crafco по адресу sales@crafco.com.