Тим Харравуд, менеджер южного подрядного подразделения компании Vance Brothers, Inc., подрядчика по консервации дорожного покрытия, стал новым президентом FP.2 Инк
«Я буду горд тем, что буду работать в отрасли по сохранению дорожного покрытия в течение моего двухлетнего срока», - сказал Харравуд. «Я с нетерпением жду развития всех дисциплин по сохранению дорожного покрытия, чтобы принести пользу всем заинтересованным сторонам, от агентств до промышленности, и, в конечном итоге, конечному пользователю, платящему налоги»
Он сменил Скотта Бергкампа, президента производителя оборудования для ухода за дорожным покрытием Bergkamp, Inc.
«Скотт всегда прилагал огромные усилия, чтобы способствовать сохранению дорожного покрытия, и это видно по инициативам, которые он отстаивал в течение последних двух лет, когда был у руля FP.2, - сказал Харравуд. «Я искренне благодарю его за службу».
Харравуд начал свою деятельность в индустрии гидроизоляционных уплотнений и микропокрытий 35 лет назад в Литл-Роке, штат Арканзас. Он участвовал в установке и размещении гидроизоляционных прокладок и микропокрытий во многих штатах, а также в нескольких странах Центральной Америки.
Он работал в многочисленных комитетах Международных ассоциаций по нанесению шламов и в течение семи лет возглавлял семинар ISSA по шламовым системам.
Он работал в совете директоров ISSA в течение восьми лет, а в 2010 году был президентом Международной ассоциации по нанесению жидких покрытий. Он был председателем комитета ISSA по техническому маркетингу / веб-семинарам и веб-обучению, который подготовил три сетевых учебных модуля через соглашение о сотрудничестве с Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA) и ISSA. Тим вернулся в совет директоров ISSA в 2018 году и входит в комитет, которому поручено обновление ISSA. Руководство по проектированию и проверке должен быть опубликован в 2021 году.
Срок Харравуда на посту президента FP2 следит за его работой в качестве вице-президента и входит в состав комитета, который помог разработать и внедрить текущее исследование группы консервации в Национальном центре асфальтовых технологий (NCAT) в Обернском университете для южного уровня штатов, которое с тех пор расширилось до MnROAD в северный ярус штатов. Строительные бригады компании Vance Brothers не только помогли в разработке этого исследования, но и были выбраны для установки всех обработок эмульгированного асфальта в обоих местах.